Masterflux by Tecumseh stellt auf der Work Truck Week 2023 einen 850-V-DC-Elektrokompressor aus und stellt zwei neue Systeme für EV-Kühl-, Wärmepumpen- und Kälteanwendungen vor.ANN ARBOR, Mich. (PRWEB) 05. März 2023Seit 2007 liefert Masterflux, eine Marke von Tecumseh, direkt mit Gleichstrom betriebene Kompressoren und Systeme für mobile Kühl- und Kühlanwendungen für die Nutzfahrzeugindustrie.Masterflux ist vor allem für seinen Sierra Compressor bekannt, den führenden Kompressor, der in No-Idle-Anwendungen für Nutzfahrzeuge, Spezialfahrzeuge, Arbeitslastwagen und Off-Highway-Anwendungen eingesetzt wird.Auf der Work Truck Week 2023 in Indianapolis, USA, wird Masterflux sein erweitertes Produktportfolio ausstellen, darunter seinen 850-VDC-Elektrokompressor für EV-Kühlung und No-Idle-Anwendungen, sein neues 850-V-eBTMS (Electric Battery Thermal Management System) und ein komplettes eMRU (Electric Mobile Kühleinheit gepaart mit einer schlanken Verdampferschlange) für Transportkühlanwendungen.Robert Terry, General Manager von Masterflux, sagte: „Seit den frühen 2000er Jahren bieten wir unseren marktführenden SIERRA DC-Kompressor für Klimatisierungsanwendungen ohne Leerlauf für Langstrecken-Lkw der OE-Klasse 8 und andere Nutzfahrzeugsegmente an. Jetzt bauen wir weiter aus Aufgrund unserer bewährten Technologie und unserer jahrelangen Erfahrung in diesen Anwendungen freuen wir uns sehr, unseren neuesten 850-V-Gleichstrom-Wärmepumpenkompressor für Klimaanlagen vorzustellen, der speziell für den kommerziellen EV-Markt entwickelt wurde."Im Juni 2022 stellte Masterflux auf der Battery Show in Stuttgart, Deutschland, seinen Alpine Compressor vor, der der erste auf dem Markt erhältliche 850-V-Klimaanlagen-Wärmepumpenkompressor für Elektrofahrzeuge war.Der Alpine-Kompressor ist so konzipiert, dass er bis zu 10 kW Kühlung und erstklassige Effizienz in einem Paket bietet, das speziell für den Einsatz in kommerziellen EV- und ICE-Leerlaufminderungsanwendungen auf der Straße und im Gelände bestimmt ist.Es ist in einer Vielzahl von Spannungsbereichen erhältlich, darunter 48 VDC, 350 VDC, 650 VDC und 850 VDC.Es ist für den Einsatz mit einer Vielzahl von Kältemitteln ausgelegt, darunter R134a, R1234yf und R513a.Eine weitere Entwicklung für die Verwendung mit R290 (Propan) ist im Gange.Auf der Work Truck Week 2023 stellt Masterflux auch seine neue eBTMS-Plattform D vor, eine Plug-and-Play-flüssigkeitsgekühlte BTMS-Kältemaschine mit einem Leistungsbereich von 5 kW – 9 kW.Mit dem eingebauten Alpine-Kompressor kann das System mit bis zu 850 VDC betrieben werden und bietet eine außergewöhnlich hohe Effizienz sowohl im Kühl- als auch im Wärmepumpenmodus.Dieses eBTMS-System ist speziell für den Einsatz in kommerziellen Elektrofahrzeugen verpackt und für das Wärmemanagement von Flüssigkühlungsbatterien und die Kühlung von Komponenten des Antriebsstrangs vorgesehen.Für die elektrifizierte Transportkühlung und Lieferanwendungen auf der letzten Meile stellt Masterflux seine neue eMRU vor, eine vollelektrische Transportkühleinheit gepaart mit einer schlanken Verdampferschlange.Dieses Produkt wurde speziell für Lieferwagen und leichte Lkw entwickelt, die im Lieferbereich der letzten Meile eingesetzt werden.Akash Bhatia, Global Director von Masterflux Systems, sagte: „Wir haben eine wachsende Zahl von Kunden, die stark daran interessiert sind, verpackte Systeme anstatt nur elektrische Kompressoren zu beschaffen. und unsere Einheiten sind hochgradig auf Effizienz optimiert."Das neue Masterflux eMRU ist eine neue Low-Profile-Plattform für elektrische Kühlsysteme, die sowohl Frisch- als auch Tiefkühlanwendungen abdeckt.Es hat einen großen Spannungsbereich von 12 V – 350 V DC.Die Kühlleistung reicht von 1,5 kW (5.000 BTU) bis zu 5,5 KW (19.000 BTU) bei 0 °C/32 °F mit den Kältemitteln R-404A, R-134a, R-1234yf, R-452A und R-290 basierend auf Konfigurationen mit einem Lüfter bis zu drei Lüftern.Die Auswahl an gepaarten, schlanken Verdampferschlangen bietet ein komplettes Angebot an hocheffizienten elektrischen Kühleinheiten für Nutzfahrzeuge und Transporter.Bhatia sagte: „Wir haben unsere 90-jährige Erfahrung in der Kältetechnik von Tecumseh und unsere 20-jährige Erfahrung mit DC-Elektrokompressoren von Masterflux kombiniert.“Masterflux by Tecumseh entwirft, entwickelt und beliefert den Nutzfahrzeugmarkt seit über zwei Jahrzehnten mit direkten elektrischen Gleichstromkompressoren für Klimaanlagen.Terry sagte: „Unsere Masterflux DC-Elektrokompressoren sind für ihre Robustheit und außergewöhnliche Effizienz bekannt.Masterflux wird auf kommenden Messen wie der Work Truck Week und den Battery Shows im Jahr 2023 eine Reihe neuer direkter DC-Kühl- und Wärmepumpenlösungen mit variabler Kapazität für Leerlaufminderungs- und EV-Wärmemanagementanwendungen ausstellen.Die Originalversion auf PRWeb finden Sie unter: https://www.prweb.com/releases/2023/MM/prweb19205895.htm© 2023 Benzinga.com.Benzinga bietet keine Anlageberatung an.Alle Rechte vorbehalten.